テーマ:修理

リフトアップ スタンド

スタンドのガタが大きく、上げた単車がグラグラするので・・・ パイプの隙間に、敷居すべりテープ貼ってみました~~~~~ マシになった
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DTのチェーンスライダー

dt200wrのチェーンスライダー 乗ってたらだんだんと無くなっていきます それは仕方がないんですが、古い単車なので部品の供給が~~~いつまで??? 続くのか。。。。できるだけ部品を長持ちさせたいので 限界まできたスライダーにウレタンを貼ってみました{%わくわく(チカチカ)hdec…
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MD30 Rユニット オーバーホール

Suspension Edge https://www.facebook.com/pg/SuspensionEdge/about/?ref=page_internal さんにして頂きました~ 月曜発送して、その週の金曜に届きました~ はや~~~ オーナーの鈴木さんは、2010年度アジアモトク…
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MD30 フォーク分解

分解するのに専用工具がいるけど、ケチって自作 六角の対辺の幅27ミリいるけど、塩ビは24ミリ位 これでは、引っかからなかったので、0.8ミリ厚のステン板を両面テープで貼りました~~~ バッチシ外れま…
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ヘッド交換

kdx125 シリンダーヘッド吹き抜けて、ラジエターリザーバーから水が吹き出てました~~ シリンダーヘッド歪んでたので交換~~ 無事治りました~~
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ふきぬけてた~

kdx125 ラジエターのリザーバータンクから水が吹くので、吹き抜けか??? と、考えヘッド外すと、やっぱり吹き抜けてた~ ヘッドも歪んでいたので、交換しよ~ 物入りや~
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dt200のキックペダル

ほんま、カチカチに固着していて外れるような気配がなかた ダメ元でダートフリークで販売している、ベアリングプーラーを購入・・・・これでで外しました。 ただこれの横から締めるボルトだけでは、引っ掛ける爪が広がり力がかからないので、シャコ万で横から固定して、かなりの力を入れて外しました。{…
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ナンバ~修理

割れてボロボロになった、dt200wrのナンバープレート、アルミ板にリベットで補強 これなら大丈夫?~~~~かな
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セムス

ボルトに付いてる白いワッシャが「セムス」 サイドカバーなど、外した時ボルトが落ちずに付いてくる~から便利
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ブレーキペダル

リアのブレーキペダルで、ブーツの底えぐれてきませんか? 2ストは、エンブレ無いので特に で、ブーツの底の修理や改造ばかりしてましたが~~~~ ペダルをタイラップで巻くのが一番良い 太めの結束バンドだと切れにくい(まだ切れたことがない…
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靴底修理剤

古い単車はゴム部が痛む ウインカーなど、社外品でも良いんだが、ゴム部が割れてグラグラなウインカーステーに、靴底修理剤でひっつけてみた~ 意外や意外!かなりシッカリつきました!!!!1 これは驚き つかえ…
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DTのオイルタンクの洗浄~

高齢バイクdt200wrのオイルタンクにヒビが入ってたり、オイル残量センサーのパッキンゆるくなったりで、タンク内に細かい砂が侵入~ してたので、洗浄と修理 センサー外すこともないので、パッキンをPP用のボンドで固定し、さらに蓋の…
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古い単車は、あちこち\\\\

dt200wrのオイルタンクひび割れして、地面に給油してました 二十数年前の単車なので、あちこち傷んできてます 純正でないから、混合にするか、ヤフオクで程度いいの落とすか、修理するか!? 今回は、応急処置
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ブレーキローター交換!

dt200wrのフロントのローター 削れまくって肉厚2.7ミリほど 交換するしかないね^^^^^ 社外品探したけど、200wrのローター厚は3.5。。。。。。 ないねんな~ 4ミリのをつけるとボルトがキャリパーに当たるらしく、ロ…
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鈴木の万能ステップ?!

スズキの、RM85だかジュベルだか分からないがこのステップ結構汎用性が高い めっちゃ幅広でもないが、ノーマルよりやや大きい 今まで、トリッカー:kdx125に取り付けたが (ほぼ無改造) 今回はttr125 これもばっちしつきま…
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代用品

TTR125のレンサルに付けてるバーエンド紛失 でも、建築用アンカー ピッタリ!使えた!
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kdx125のオイルポンプ

7年ほど、オイルポンプの調整してなかった・・・・ チェックすると、合わせマーク そこそこずれてた 定期的なチェックは必要やね!
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kdx シール交換

kdx125のドライブシャフトのシール交換 ハンドドリル(電動ならズボッと入ってベアリング傷つけてしまいそうなので)で、下穴開けて・・・・コーススレッドねじ込んで 引っ張ると   簡単に抜ける***********…
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TTR125の

フロントフォークのアクスルシャフトのロックナット セルフロックナットやけど、すぐにゆるむ ので、 ダブルナット!!!!!!!! これで緩まなくなった ここ、重要保安部品やのに緩むって~~~ リコールもんじ…
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ビフォー・アフター

ACERBISから 今回はポリスポートへ・・・・ こっちのほうが、取り付けボルトM6に統一されていてGOOD ACERBISはボルト細くて工具がややこしい しかもポリスポートは、3000円台で安い
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dt200のリンク グリスアップ

グリスアップ スイングのピボット部だけ、シャフトカジッてる スイングアームのよれによるものか、溶接歪で芯が出ていないためか?  わからない リアユニット部のピロボールも一部キズ入ってるが、…
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スプロケ交換

トリジローのスプロケ、15→13に変更 このナット、外すの激固で普通に外そうとしてもなかなか緩みません~ インパクトがあれば良いんですが~~~~ ない時は、特大のプラハンで・・・・・・一撃で外れます~~~~ ホント{%顔文字ファイ…
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ブーツの底

ブレーキ踏む辺り、靴底減るから、靴底盛るパテで整形し、2ミリのアルミ板つけたけど5回ぐらいのツーリングで一部がとれてもた~ 今度は、オートルーブの空き缶切って補修! さてどうなるでしょうか?
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イージーアップ骨折

部品を買えば高く付くので、ホームセンターで厚みのあるLアングルぶった切って、パイプの中に押し込んで修理しました。 400円弱で修理完了。 写真のM5ボルトは長過ぎるので短いものに交換しました。
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ブーツの底

ブレーキで靴底ガリガリに削れるので、靴底修理用のパテ盛りしアルミ板貼り付けました
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チェンジペダル溶接

トリッカーのチェンジペダルの先 取れました~ 溶かしこみが殆ど無い溶接不良品?です。部品注文しても同じようなレベルだと又取れるので  https://www.facebook.com/大道製作所-1446041479030212/ さんで溶接してもらいました!出来上がりも価格も満足です!!…
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