テーマ:セッティング

DT200もパイロットジェット変更

KSR80もパイロットジェット変更して、始動性良くなり、下のトルクも増えて乗りやすなった~ で、DTもエアクリのブタっぱな取ってるので始動性悪かったので、パイロットジェットを#27.5から#30に変更 始動性よくなり、中速のつながり良くなった~ 低速のトルクもアップ~~…
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DT200WRの フォークセッティング変更!

MD30のフォークオイル変更して走りやすくなったの~~~、 また、トリッカーのフロントフォークもフワフワで落ち着きないので、G10からG15にオイル変更したらとても良くなりました(あのクラスのフォークなのでそれなりにですが) DT200WRもサスのオイル交換して良くなるかな~と・・・…
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INGでMD30フォークテスト

昨日も、のんびり&フォークテスト INGは、ガレ林道が多いので、MD30の正立フォークのテストに丁度いい 純正フォークのセッティングは、フワフワで(特に伸び側)ガレ場では、弾かれてどこかに飛んでいくかわからない時がある フラット林道でもフ…
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kdx220の

メインジェット ノーマルは#122だけど 濃すぎるから#118にしてた・・・・ ノーマルより全然かぶらなくなったんだけど、本日#112に変更してみた ちょっと薄い感じなので、#155付けてみよう~~~
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